第一次世界大战连续两次获得冠军!江西五十铃将于2019年华丽回归亚洲巴哈。。

沙漠咆哮,草原肆虐。2019年中国越野汽车锦标赛亚洲巴哈通辽站在经历了三个不平凡阶段的激烈抢夺后,于8月26日在内蒙古自治区通辽市扎鲁特旗圆满闭幕。卫冕冠军江西五十铃赢得了100场比赛,并赢得了制造商杯。冠军连续两届获得冠军,打破了荣誉记录,并完整地宣布了该项赛事的主体。跨界双雄,硬实力李启功本次比赛始于通辽市,二线位于扎鲁特旗境内,油画一般的草原风光使比赛更加壮观,不仅是一次赛道比赛,更是一次漂亮的自驾游。

旅程。在广袤的山地草原上,由中国发起的1000公里的非同寻常的赛段,使激动人心的“第一次世界大战”的赛制以有形的道路为主,使这个赛段非常具有观赏性。江西五十铃的“越野两英雄”穆克斯游牧民族和德马克斯,在不断的军事贡献中,充分演绎了钢铁与地球碰撞的终极美,用自己的力量征服了每一次征程。亚洲的巴哈舞是一种间隔很长的非凡比赛。这条赛道的名字叫“大草原”。事实上,这里有许多自然和困难的赛道。根据比赛制度,参赛车辆必须在规定时间内完成超长1000公里的比赛才能完成比赛。

它对汽车的能源可靠性和燃油经济性有很大的挑战。MU-X Rangers和D-Max都配备了五十铃4JJ1 13.0T特朗普柴油发动机。它们的扭矩大,能量大。他们能够在长距离的战斗中从容地应付严峻的赛程。由于燃油效率更高,避免了途中频繁加油的尴尬,确保全队全速比赛。而且,许多多阶段的路线很难阻挡后车,视线不好导致许多车辆迷路和翻车。MU-X游骑兵和D-Max凭借无轴承车身、稳定坚固的刚性底盘和伊顿差速锁的优势,突破了各种战斗。

他们赢得了千里之行中的第一场战斗。每个参赛者心中都有一个永无止境的冠军梦。2019年中国越野锦标赛亚洲巴哈通辽站吸引了众多著名车手积极参与。在中国最美的道路上,每个人都在为自己的梦想而战。亚洲的巴哈超长舞台更为严酷和迷人,冠军属于一个永不停止前进的懦夫。江西五十铃队的每一位车手和领航员,在所有重大的越野比赛中都取得了优异的成绩,全力以赴地向前迈进。王翔,一位名叫“中国摩托车王”和“中国短道王”的明星车手,代表江西五十铃车队首次亮相。

在经历了三个不平凡的阶段后,他赢得了t2.2组的第一名。”在越野拉力场上,车手的身体与赛车的能力相匹配,可以显示出力量。D-Max赛车在能源和控制方面都很好,面对弯道和约束段的四轮车的优势,尽管素食车的生产质量和实力在竞争中是引人注目的。王翔说了。孙玉清已经是一名企业工人,因为他想加入赛车队。在64岁的时候,他已经成为这场比赛中年龄最大的车手。继续两年的行程,江西五十铃车队带着深深的感情来到了亚洲巴哈车队:“为了取得好成绩,人、车、技、队都是不可或缺的,以什么样的态度对待赛车运动,赛道会以什么样的成绩对待你。

江西五十铃全体成员对合资企业的默契,取得了良好的信誉效果。越野综合实力的乌金图·纳生多次代表江西五十铃队参加越野拉力赛。这次亚洲-巴哈越野拉力赛仍然充满了奉献精神。赛后,他承认,“亚洲巴哈赛道的设计很奇怪。虽然超长间歇拉力赛的过程很困难,但对于赛车手来说,这是一个宝贵的经验。”每一个冠军奖杯都是为那些准备好的人保留的,每一次播种绝不是偶然的。多年来,江西五十铃一直在努力提高产品质量,提高竞争的知名度。

它参加了两年的亚洲巴哈伊越野拉力赛,并连续获得两项冠军。再次赢得亚洲巴哈、江西五十铃的“双冠”,所有的越野爱好者都将见证这一辉煌时刻,并将继续为您带来更多高品质的产品,搭建更广阔的平台,让更多的越野英雄加入赛道,释放他们的越野通行证。离子。。

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